strzelec.pun.pl

Witamy na forum ! aby Ci pomóc musisz powiedzieć co to jest za wiatrówka . Jaka firma i model . Zobacz może jest coś na niej napisane . Na początek sprawdz to , a potem coś dalej pomyślimy

Zacznijmy od tego że łucznik to weteran polskiej myśli technicznej . Pomimo swojego wieku są dosyć wytrzymałymi i sprawnymi wiatrówkami . Są to karabinki o bardzo prostej konstrukcji , więc sam bez najmniejszego problemu będziesz go mógł wyremontować . Czynności które musisz wykonać na początek to wymiana tłoka , sprężymy i uszczelki portu ładowania . Nie zapomnij oczywiście o bardzo dokładnym wyczyszczeniu i nasmarowania karabinka . Części które wyżej wymieniłem czyli ( tłoczek , sprężynę i uszczelkę ) powinieneś bez problemu dostać w każdym sklepie z militariami . Na początek powinno to wystarczyć , życzę miłej pracy a jeśli czegoś nie będziesz wiedział to pytaj

Pozdrawiam

Jeśli chodzi o konserwacje zewnętrzną to : elementy metalowe możesz nacierać zwykłą szmatką nasączoną w oleju . Do zewnętrznych ruchomych połączeń metalowych jest szereg różnych smarowideł . Dosyć popularny jest olej w aerozolu Balistol, możesz też używać innych np. gunex . Łoże (kolbe) czyścimy zwykłą zwilżoną szmatka (można używać różnego rodzaju detergentów , trzeba tylko się upewnić że nie zniszczą zewnętrznej struktury lakieru w przypadku lakierowanej kolby ) Jeśli chodzi o konserwacje wewnętrzną to : do smarowania sprężyny , prowadnicy i mechanizmu spustowego najlepiej stosować smar mollibdenowy , ewentualnie grafitowy choć tutaj są zdania podzielone . lufa w środku czyszczenia nie wymaga,  konserwowana jest przez ołów z którego wykonane są wystrzeliwane z niej śruty . Jeśli już musisz to użyj do tego celu przecieraków filcowych , niektórzy używają wyciorów , ale na ich temat opinie są różne , generalnie ich używanie jest odradzane